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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疏濬工程驚見5米巨蟒！怪手壓制靠壯丁合力捕捉
有網友在臉書貼出驚人照片、影片，只見男子抓到1條超巨大蟒蛇，一旁還有怪手，原來是在高屏溪的疏濬工程中發現巨蟒蹤跡。這條蟒蛇雖目測超過5公尺，並未攻擊人，最後被順利補捉，人氣產品排行榜網路熱賣產品傳出已被帶到下游放生。
1名網友在臉書社團「爆廢公社」貼出數張照片和1段影片，只見影片中有1條巨蟒蜷伏在怪手旁，最後被民眾以繩結補捉，過程中還因擔心巨蟒傷人，而用怪手將牠壓住。TVBS網路新聞中心採訪負責高屏溪南河堰的黃主任，表示有通報動保局和大樹消防隊，地點則是在高屏溪斜張橋，為南水局的疏濬工程。
有網友回文表示怪手業有禁忌，若是挖到蛇必須要放生，不然工程會發生問題或造成機械故障；在附近工作的民眾則表示，看到有人已將巨蟒帶到下游放生。眼尖網友也依照巨蟒體型、花紋，辨認出品種為網紋蟒，這種蛇全長可近10公尺，體重更是可達100公斤以上，沒有毒性，主要分布在東南亞地區。
紐約上半年交通事故死亡人數 再創新低
市長白思豪(Bill de Blasio)9日宣布，紐約市實施「零死亡願景」(Vision Zero)項目後，今年上半年因交通事故死亡的人數創下歷史新低，截至6月底全市有81人在車禍中死亡，是史上第二次半年內車禍死亡人數低於100人。
白思豪表示，測速攝像頭項目對街道安全有重要作用，希望此項目能繼續和擴大實施。
「零死亡願景」自2014年推出後，白思豪說，全市達到「更安全街道」的目標已越來越近，過去四年半交通事故死亡人數持續下降；「但我們永遠不會滿足於現狀，會繼續為紐約人的安全努力」。
根據市府統計，今年以前，2017年上半年，有93人在交通事故中死亡，創下紐約市歷史最低；今年上半年，除了騎機車者，其他各類的死亡車禍數量都低於去年同期。
這其中，騎單車者事故死亡人數從十人降至七人，汽車駕駛者和乘客的死亡人數從27人降到15人，行人死亡人數仍為47人，有12名騎機車者在車禍中喪命，比去年同期多一人。
紐約五大區中，死亡人數減少最多的為曼哈頓，從21人降至九人；其次為布朗士，從22人降至13人。
白思豪表示，「零死亡願景」從教育、設施、執法等多方面做出改變，包括將限速降至每小時25哩，有針對性地重新設計街道，在2000多個有人行道的路口設置行人先行指示燈，降低左轉的危險性；另外增設了超過60哩的單車專用道，還有紐約市警加強交通執法，以及採用測速攝像頭，自動記錄超速和闖紅燈的駕駛者。
市計程車及禮車管理局(TLC)局長喬西(Meera Joshi)表示，TLC的「零死亡願景」工作從對超速或闖紅燈者的實地執法，到保證有不良紀錄的司機不能駕駛出租車和租用車輛，還會確保每月成千上萬獲得TLC新執照的司機了解「零死亡願景」和規則，並通過「年度安全榮譽榜」表彰駕駛最安全、最可靠的司機。
市交通局(DOT)局長創滕伯格(Polly Trottenberg)表示，紐約市是全國唯一交通事故死亡人數連續多年下降的城市，測速攝像頭功不可沒；根據市交通局的統計，2012至2016年，84%的死亡和重傷車禍發生在禁止使用測速攝像頭的地方。
白思豪表示，將於本月結束的測速攝像頭項目尚未在州議會通過，意味著將兒童的生命置於危險中，州立法者必須採取行動。
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